山东牟平经济开发区

• 济宁交通建设加速推进 前10月基础设施投资近59亿元

  今年以来，济宁市持续加大交通运输基础设施投资力度，以重大项目为抓手推动招商引资工作取得显著成效。最新数据显示，前10个月全市累计完成交通建设投资58.8亿元，超额完成阶段性目标，为区域经济高质量发展提供了重要支撑。 一、年度投资规模突破预期 济宁市2023年交通运输基础设施建设项目计划总投资63.27亿元，涵盖公路网络优化、枢纽场站升级等多个领域。截至10月末，实际完成投资额已达年度计划的93%，同比增速明显提升。根据建设进度测算，全年投资总额有望突破65亿元，较原计划增长约3%。 二、路网总里程持续扩容 当前济宁市公路通车总里程达18796.9公里，其中高速公路、国省干线及农村公路构成多层次路网体系。重点推进的跨区域通道项目中，包括新改建干线公路5条，农村公路提质改造工程覆盖14个乡镇，有效提升了城乡交通互联互通水平。 三、重点项目支撑作用显著 在完成的58.8亿元投资中，约70%资金用于省级重点工程。其中，鲁南高铁配套道路、京台高速改扩建济宁段等重大项目进展顺利，智慧交通指挥中心、物流园区专用通道等新型基础设施占比提升至25%，体现了投资结构的优化升级。 四、资金保障机制创新见效 济宁市通过专项债、政银企合作等模式拓宽融资渠道，保障了项目建设资金需求。第三方评估显示，每亿元交通投资带动沿线土地增值超2000万元，促进装备制造、建材等关联产业增收近1.5亿元，综合效益显著。 五、未来三年建设蓝图披露 根据最新规划，济宁将实施"交通强市"三年行动计划，重点推进运河港区疏港铁路、环城快速路西线等28个储备项目，预计到2025年形成"三纵四横"综合运输大通道，进一步巩固全国性综合交通枢纽地位。

  2025-08-14

• 蒙阴旅游项目集中签约 248.8亿注入全域旅游新动能

  2024年，中国（临沂）红色旅游发展大会期间，蒙阴县举办旅游项目集中签约仪式，来自多地的19家企业与当地签订旅游开发协议，投资总额达248.8亿元。此次招商引资行动是蒙阴县推进“全景蒙阴、全域旅游”战略的重要举措，将进一步整合旅游资源，激发县域文旅产业发展活力。 一、红色基因与生态禀赋：蒙阴文旅发展的核心优势 蒙阴县拥有深厚的红色文化底蕴和独特的生态资源，为全域旅游发展奠定坚实基础。作为著名的革命老区，当地红色旅游资源丰富，依托重要战役遗址打造的旅游景区已成为传承红色精神的重要载体。同时，蒙阴县地貌特色鲜明，以崮群地貌为代表的自然景观兼具地质科研价值与观赏价值，加之中山寺、山旺农庄、椿树沟等乡村旅游点，形成了“红色引领、生态为基、乡村添彩”的多元旅游资源格局。目前，全县A级景区数量达13家，其中5A级景区1处、4A级景区2处，还荣获省级绿色生态乡村旅游称号280多处，生态与文化资源的叠加优势显著。 二、“全景蒙阴”战略：全域全业的旅游发展路径 近年来，蒙阴县确立“全景蒙阴、全域旅游”发展战略，坚持“全域、全业、全时、全民”理念，推动旅游产业从单点开发向全域布局转变。在空间布局上，打破行政区划限制，整合全县红色遗址、崮群地貌、乡村田园等资源，构建“一核引领、多极支撑”的旅游发展格局。产业融合方面，推动旅游与农业、文化、体育、科技等产业深度融合，开发农事体验、文化创意、康养度假等多元产品，延伸旅游产业链条。同时，注重“全时旅游”打造，针对不同季节推出特色旅游活动，丰富四季旅游产品供给，让游客“四季有景、四季可游”。 三、集中签约：多元项目构建文旅发展新矩阵 此次集中签约的旅游项目涵盖多个领域，呈现多元化发展态势。签约企业涉及文旅运营、乡村旅游开发、文化创意、科技服务等多个行业，将围绕红色旅游提升、生态度假体验、乡村旅游升级、智慧旅游建设等方向展开合作。例如，部分项目将聚焦红色文化资源的深度挖掘，通过建设红色研学基地、开发沉浸式体验项目，增强红色旅游的吸引力和感染力；有的项目将依托蒙阴的生态优势，打造高端生态度假酒店、康养中心，满足游客休闲度假需求；还有项目计划引入智慧旅游技术，提升景区管理和游客体验的数字化水平。这些项目的落地，将进一步完善蒙阴旅游产品体系，形成“红色研学、生态观光、乡村体验、康养度假”多位一体的文旅发展矩阵。 四、投资环境优化：企业选择蒙阴的深层逻辑 蒙阴县良好的投资环境是吸引企业签约的重要原因。当地持续优化营商环境，出台系列支持旅游产业发展的政策措施，从项目审批、土地供应、资金扶持等方面为企业提供保障。同时，蒙阴县交通区位不断改善，随着区域交通网络的完善，游客可进入性显著提升，为旅游产业发展提供便利条件。参会企业代表表示，蒙阴县旅游资源独特性强、开发潜力大，加之当地政府对旅游产业的高度重视和务实的合作态度，让企业对投资蒙阴充满信心。这种政企协同的良好氛围，为旅游项目的顺利推进奠定了坚实基础。 五、全域旅游赋能：推动县域经济社会高质量发展 全域旅游的深入推进，已成为蒙阴县促进县域经济社会发展的重要引擎。通过发展旅游产业，当地带动了餐饮、住宿、交通等相关产业发展，创造了大量就业岗位，助力乡村振兴。在建的20多个旅游项目投产后，预计将进一步提升蒙阴旅游的接待能力和服务品质，吸引更多游客前来，带动旅游收入增长。同时，“崮秀天下、世外桃源”县域旅游形象品牌的打造，也提升了蒙阴的知名度和美誉度，为县域经济发展注入新动能。未来，随着签约项目的逐步落地，蒙阴县将继续探索全域旅游发展新模式，推动文旅产业高质量发展，实现生态效益、经济效益和社会效益的有机统一。

  2025-08-14

• 胶州打造多式联运新引擎 海陆空铁融合助推青岛物流升级

  胶州市成功引进山东济铁胶州物流园重大产业项目，将建设国内领先的综合性多式联运枢纽。该项目的实施标志着胶州市在完善现代物流体系、优化招商引资环境方面取得重要突破，对于巩固区域交通枢纽地位及助力青岛建设国际物流中心具有战略意义。 一、项目核心架构 济南铁路局主导建设该物流产业园，基地规划总投资规模达50亿元。项目内部构建五条总长度超过五公里的专用铁路线，同步配套十万平方米高标准冷链仓储、包裹处理中心及具备出口退税功能的保税库区。首期工程将于建成后次年正式投入运营，率先形成基础物流承载能力。 二、立体交通协同优势 园区地处胶济铁路、胶黄铁路与胶新铁路三线交汇枢纽，与重要航空枢纽距离仅十五公里，距深水良港约四十公里。该区位使园区天然具备连接空港、海港、铁路的运输接口，在"半小时经济圈"内实现公路、铁路、海运及空运的无缝衔接能力。 三、核心业务功能 项目定位为融合公铁水空多种运输方式的综合物流枢纽，核心业务包括：区域物流分拨中转、国际集装箱联运交接、跨境保税仓储服务、电商仓配一体化、货物再包装及加工增值服务。海关特殊监管区域的政策优势与多式联运结合，将极大优化通关及转运效率。 四、区域经济驱动效应 该枢纽建成将直接带动相关产业链要素聚集。通过集约化运输减少货物周转次数，物流综合成本有望下降超过百分之三十。同时形成政策、区位双重"洼地效应"，吸引国际贸易企业、跨境电商平台在胶州设立区域分拨中心，为进出口企业创造更加高效的通关环境。 五、企业赋能案例验证 已有电商企业依托当地多式联运海关监管模式实现业务量翻倍。园区建成后，电商企业可借助无缝衔接的空铁、海铁联运通道，将国内配送时效缩短三分之一，同时通过保税功能实现跨境备货，有效降低供应链资金占压。 六、产业升级战略意义 作为青岛物流体系关键节点，该项目填补了青岛西北区域大型综合物流枢纽空白。其多式联运处理能力可提升青岛港内陆辐射深度，强化沿黄流域货源集聚功能。相关规划显示，该项目将推动传统物流向智慧化、平台化转型，助力构建陆海统筹的双循环物流枢纽城市。 该项目的实施体现了胶州市落实国家物流枢纽布局规划的成效，其创新性的多式联运运营模式，为全国同类区域构建现代物流体系提供了可复制的实践经验。随着基础设施逐步完善，胶州在青岛建设东北亚国际航运枢纽进程中，正发挥日益重要的战略支点作用。

  2025-08-14

• 胶州开发区打造高端智慧新区 七大平台培育千亿级产业链

  胶州经济技术开发区自升级为国家级开发区以来，通过精准招商引资，累计落地重点项目132个，总投资规模达1510亿元，其中外资项目占比超50%，形成智能制造、智慧冷链等七大新经济平台，并着力培育高端装备制造、互联网+现代服务、航空航天三大千亿级产业链，成为区域高质量发展的核心引擎。 一、国家级平台赋能产业升级 胶州开发区以国家级经济技术开发区为载体，围绕“四新经济”构建产业体系。通过产业链招商，引进美国NOV、日本电产等跨国企业，形成高端装备制造产业集群；京东亚洲一号、俄罗斯跨境电商等项目落地，推动现代服务业数字化升级；依托胶东国际机场枢纽优势，航空航天产业链初具规模。 二、外资集聚激活发展动能 外资项目在开发区占比显著，德国贝克曼沃玛、瑞典阿法拉伐等欧洲企业，以及新加坡、香港资本密集入驻。这种国际化布局不仅带来资金与技术，更促进产业链上下游协同，例如智能家居领域已形成从研发到制造的完整生态。 三、智慧基建支撑产城融合 开发区同步推进基础设施智慧化改造，建设5G网络全覆盖的数字化园区。智慧冷链平台整合仓储物流资源，生物医疗板块引入自动化生产线，科创中心搭建产学研合作体系，实现“产-城-人”良性互动。 四、三大千亿链协同发展 高端装备制造链聚焦海洋工程、精密机械等领域；互联网+链以电商物流为核心，延伸至数字贸易；航空航天链借力胶东机场空港经济区，吸引航空零部件企业。三条产业链通过供应链物流平台实现资源互通，形成“制造+服务+创新”立体格局。 当前，胶州开发区正强化“规划-建设-招商-服务”全链条管理，以七大平台为载体，持续优化营商环境。未来将进一步对接国际标准，提升产业能级，为区域经济转型升级提供示范样本。

  2025-08-14

• 山东邹城园区探索煤电转型新路径 多措并举化解过剩产能

  在“双碳”目标背景下，电力行业正加速推进供给侧结构性改革，煤电去产能与绿色转型成为关键任务。近期，多地通过招商引资引入新能源项目，推动煤电企业兼并重组与技术升级，其中山东邹城园区率先试点“煤电联营+新能源替代”模式，计划淘汰落后煤电机组400万千瓦，为行业突围提供示范。 一、政策加码推动煤电行业深度调整 近年来，国家层面连续出台政策引导煤电行业优化布局。相关部门明确要求，重点区域需淘汰30万千瓦以下落后机组，并严控新增煤电项目审批。山东邹城园区结合地方实际，将去产能与国企改革相结合，通过财政补贴、土地置换等方式鼓励企业主动关停低效产能。数据显示，该园区近两年已累计关停煤电机组超200万千瓦，腾退土地用于建设光伏和储能设施。 二、煤电联营与重组整合加速行业洗牌 煤电联营成为化解产能过剩的重要路径。部分央企通过跨区域整合，将煤炭生产与电力供应环节深度绑定，降低运营成本。例如，某能源集团在内蒙古和山西等地推行“煤电一体化”项目，实现资源就近消纳。此外，国务院国资委提出，支持电力、煤炭领域央企战略性重组，未来或将形成3至4家具有全球竞争力的综合能源集团。 三、新能源培育与传统技改双轮驱动 火电企业在压减产能的同时，积极布局绿色低碳产业。华能集团等企业将风电、光伏作为转型重点，在甘肃、青海等风光资源富集区投资超百亿元。山东邹城园区则引入智能电网技术，对保留的煤电机组实施超低排放改造，供电煤耗下降10%以上。金融支持同步跟进，部分省份设立专项基金，用于新能源项目开发和传统产能退出后的职工安置。 四、区域协同破解转型难题 针对去产能过程中的跨省协调问题，京津冀、长三角等地区建立电力产能置换交易平台，允许企业通过指标交易平衡产能指标。例如，江苏省通过购买外省淘汰容量指标，为本地新能源项目腾挪空间。专家建议，未来需进一步健全碳排放权交易机制，通过市场化手段引导煤电有序退出。 当前，煤电行业正处于“阵痛期”与“机遇期”并行的关键阶段。随着政策组合拳持续发力，以山东邹城园区为代表的转型案例将为全国提供可复制的经验，推动电力行业迈向高质量发展。

  2025-08-14

• 商河县大沙河湿地生态农业园区打造国家级生态旅游示范区

  商河县依托大沙河优质自然资源，正积极推进湿地生态农业园区项目招商引资工作。该项目以32.88公里河道为核心，整合2700公顷流域资源，规划建设集生态观光、温泉度假、农事体验于一体的综合性旅游区，现面向社会开放独资、合资、合作等多元开发模式。 一、项目区位优势显著 大沙河湿地公园位于商河县城北10公里，东西横贯县域北部，省道248线、316线及龙怀公路构成交通骨架。河道平均宽度近百米，水质达国家二类标准，沿岸已建成码头、垂钓区等基础设施，具备发展生态旅游的先天条件。 二、生态资源禀赋突出 项目区拥有华北平原罕见的连续湿地系统，记录到野生鸟类126种，其中国家级保护物种21种。河道两侧原生林带覆盖率超60%，形成天然的生态屏障。水文监测显示，流域年径流量稳定在1.2亿立方米，为发展生态农业提供充足水源保障。 三、总体规划科学布局 以河中心为轴划定350米核心保护带，首期开发11.5平方公里，远期扩展至20平方公里。空间布局采用"一廊三区"结构： 1. 生态廊道：沿河打造8米宽慢行系统 2. 温泉度假区：利用地热资源建设康养综合体 3. 农耕体验区：开发500亩有机种植示范基地 4. 湿地保育区：严格保护原生生态系统 四、产业融合创新发展 项目重点培育三大产业链： 1. 生态旅游链：规划游船航线、观鸟塔等20处景观节点 2. 休闲农业链：建设草莓公社、有机菜园等体验项目 3. 文化创意链：挖掘商河鼓子秧歌等非遗资源 五、基础设施全面升级 目前已完成： - 12公里滨河道路硬化 - 3处游客服务中心建设 - 5座生态停车场修建 电力、给排水等配套设施均按4A级景区标准建设。 六、政策支持保障有力 商河县将该项目列入重点工程，享受土地出让金返还、税收减免等优惠政策。环保部门特批生态修复专项资金，用于河道清淤及植被恢复。 七、市场前景广阔 周边200公里范围内覆盖8个地级市，潜在客源超3000万人。2023年商河县接待游客量同比增长45%，生态旅游消费呈现持续增长态势。 八、合作模式灵活多样 投资方可选择： 1. 整体开发运营 2. 单体项目合作 3. 产业基金参与 政府提供"一站式"审批服务，确保项目高效落地。

  2025-08-14

• 山东加速鲁南高铁与济南地铁建设 数字化赋能基建新标杆

  在山东省全面推进招商引资的背景下，重大基础设施项目建设正成为拉动经济增长的核心引擎。2024年，山东计划投入505亿元支持交通、能源等领域重点项目，一季度已完成投资141亿元。通过数字化技术应用与高标准工程管理，鲁南高铁、济南地铁R1线等工程加速推进，为区域协调发展注入强劲动力。 一、数字化技术构建基建质量追溯体系 在鲁南高铁花果峪特大桥施工现场，传统人工检测已被智能化手段取代。通过扫描桥墩二维码，施工方可直接获取材料来源、监理记录等全链条信息，实现质量安全可追溯。该技术已应用于全线关键节点，确保"三横五纵"高铁网建设质量。鲁南高铁建成后，将显著改善鲁南、鲁西南地区数百万居民的出行效率。 二、济南地铁R1线突破关键施工节点 作为济南首条地铁线路，R1线大彦站采用创新的岛屿式鱼腹设计，兼顾空间利用率与美学价值。目前首标段已完成总工程量90%，车站出入口等附属结构施工全面展开。项目团队采用模块化建造工艺，较传统方法缩短工期约20%，为2025年通车奠定基础。 三、交通网络升级支撑区域协同发展 山东省2024年重点推进18个重大基建项目，占年度重点项目总投资的63%。除高铁、地铁外，济青高速改扩建、青岛新机场等工程同步实施。这些项目将强化济南、青岛与周边城市的"2小时交通圈"，促进胶东经济圈与鲁西地区的资源互通。 四、新能源与水利工程补齐发展短板 "十三五"期间，山东启动县县通高速、县县通高铁计划，并加大新能源设施投入。2024年新建光伏发电装机容量超200万千瓦，小清河复航等水利工程进展顺利。基础设施的全面提升，预计可带动装备制造、建材等上下游产业增长超千亿元。 当前，山东正通过基建投资优化营商环境，吸引更多优质企业落户。随着智慧工地、绿色建造等技术的普及，基础设施建设不仅成为经济"压舱石"，更逐步转型为高质量发展的"新名片"。

  2025-08-14

• 山东加速推进6条高速项目建设 济青北线改扩建年内启动

  山东省高速公路建设近期迎来重要进展，随着招商引资力度持续加大，全省交通基础设施投资规模进一步扩大。最新数据显示，当地高速公路通车里程已突破5100公里，年内还将有7条新建路段通车，路网总里程预计增至5425公里。目前包括济青高速北线改扩建在内的6个重点项目已明确施工节点，即将进入实质性建设阶段。 一、重点工程加速布局 在山东半岛城市群发展战略推动下，省内多条交通动脉启动升级改造。作为连接济南与青岛的黄金通道，济青高速北线改扩建项目已完成前期筹备，计划年底前正式动工。该项目将通过拓宽车道、优化立交等方式，提升全省东西向运输效率。同步推进的滨莱高速淄博至莱芜段扩建工程，将有效缓解鲁中地区交通压力。 二、区域路网持续加密 埕口至沾化、岚山至罗庄等新建路段将填补鲁北沿海与鲁南地区的路网空白，泰安至东阿高速则强化了省会经济圈与鲁西地区的联系。龙口至莱西项目建成后，将形成胶东半岛新的快速通道。这些项目均采用倒排工期机制，确保年内全部开工建设。 三、通车项目提升互联水平 莱西至城阳段通车后，青岛北部区域路网将更加完善；夏津至聊城、聊城至范县高速的贯通，标志着鲁西地区再添跨省通道。相关数据显示，7条即将通车路段总长度超过300公里，将显著提升山东与周边省份的互联互通水平。 四、综合效益逐步显现 随着新建项目的陆续投用，山东高速公路网络密度将达到每百平方公里3.5公里，超过全国平均水平。这不仅有助于优化营商环境，还将促进沿线城市产业协同发展。特别是在物流运输方面，将有效降低企业运输成本，为区域经济高质量发展提供支撑。 五、建设标准全面升级 新开工项目均按照智慧高速标准建设，将配备车路协同、智能监测等新型基础设施。其中济青北线改扩建工程拟采用双向八车道标准，设计时速提升至120公里。这些举措将大幅提升道路通行能力和安全管理水平。

  2025-08-14

• 山东启动七城名校人才直通车 重点单位赴京宁汉等地揽才

  为深化人才强省战略，山东省近期启动"名校人才直通车"全国巡回招聘活动，组织省内重点企事业单位赴七大城市开展招商引资与高层次人才引进工作。此次活动聚焦新旧动能转换关键领域，通过精准对接"双一流"高校资源，着力构建人才与产业协同发展的新格局。 一、覆盖七座高教重镇的揽才布局 本次巡回招聘选定北京、南京、西安、武汉、哈尔滨、长春、沈阳作为目的地，这些城市不仅拥有清华大学、南京大学等顶尖学府，更在医学、金融等专业领域具有学科优势。活动采取"一城一策"模式，在北京设置综合场和名企专场，在南京突出医疗卫生领域，西安侧重金融专业方向，形成差异化引才策略。 二、多维度人才引进政策创新 参与单位涵盖山东省各级机关事业单位、高等院校、科研机构及重点企业。针对急需紧缺人才，推出简化录用程序、考察直聘等特殊政策，对符合条件的高层次人才提供科研经费、住房补贴等配套支持。特别是在海洋科学、信息技术、高端装备制造等战略性新兴产业领域，建立人才引进绿色通道。 三、产学研协同的招引体系 活动突出"人才+项目"捆绑引进模式，设置校企合作洽谈环节。部分地市推出"揭榜挂帅"机制，鼓励高校人才带技术成果到山东转化。济南、青岛等市还将同步推介本地人才园区建设规划，展示包括国家级实验室、技术创新中心在内的科研平台载体。 四、长效化人才服务机制建设 山东省同步升级了人才服务体系，推行"一站式"线上服务平台，实现政策咨询、岗位匹配、手续办理全流程数字化。多地建立人才服务专员制度，对引进人才提供从入职安家到职业发展的全程跟踪服务，着力解决子女教育、医疗保障等关键需求。 此次全国巡回招聘是山东省年度人才工作的重点举措，通过搭建跨区域人才交流平台，既满足当前产业升级对高层次人才的迫切需求，也为建设现代化强省储备智力资源。后续还将根据招聘成效，动态调整引才策略和重点方向。

  2025-08-14

• 山东强化建筑施工许可管理 30万元以上工程需持证开工

  为规范建筑市场秩序、优化营商环境并推动招商引资项目高效落地，山东省近期出台新规明确要求，投资额30万元以上或建筑面积300平方米以上的房屋建筑及市政工程，必须依法办理施工许可证和竣工验收备案手续。此举旨在通过完善信息统计制度，提升工程监管效能，保障建设工程质量安全。 一、政策背景与适用范围 山东省住房和城乡建设厅发布的《关于完善房屋建筑和市政工程建设基本信息统计制度的通知》指出，三类情形需强制办理施工许可：一是工程投资额达30万元及以上；二是建筑面积超过300平方米；三是建筑层数达到三层及以上。该规定覆盖全省新建、改建、扩建的房屋建筑和市政基础设施项目，农村自建低层住宅除外。 二、制度设计的核心目标 1. 强化源头管控。通过施工许可审批，确保工程项目符合国土空间规划、环保要求及技术标准，避免无序建设。 2. 提升数据治理能力。建立统一的信息统计体系，为行业决策提供精准数据支撑。 3. 保障工程安全。将竣工验收备案作为交付使用前置条件，倒参建单位落实质量责任。 三、执行要点与监管措施 • 审批流程优化：推行线上申报，压缩办理时限至3个工作日内，实现“一窗受理、并联审批”。 • 动态核查机制：对未批先建项目责令停工整改，并纳入建筑市场信用惩戒。 • 跨部门协同：与自然资源、消防等部门共享数据，杜绝监管盲区。 四、对行业发展的影响分析 2024年新规实施后，山东省预计将新增纳入监管的中小型工程超万项。部分地市如青岛、烟台已配套推出“批前指导”服务，帮助市场主体规避合规风险。专家指出，此举既防范了“小工程大事故”隐患，也有助于形成公平竞争的市场环境。 五、延伸解读与实施建议 针对投资额接近30万元的工程，建议建设单位提前咨询属地审批部门，避免因投资预算调整导致程序违规。目前，济南、潍坊等地政务大厅已开设专项咨询窗口，提供政策解读与申报指导服务。

  2025-08-14

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